miercuri, 21 aprilie 2010

O poveste despre șpagă

Erau odată ca niciodată două angajate OPC. Și cum consumatorul trebuie protejat mereu, doamnele își exercitau atribuțiunile de serviciu chiar și în Joia Mare, prin complexul Mirano, care se face că se află nu departe de Hotelul Marriott.
Și se făcea că au venit doamnele chitite să plece cu buzunarele pline, însă criza a rărit bine de tot chiriașii complexului. În plus, impozitul minim, cunoscut în popor drept forfetar, i-a transformat pe doi dintre potențialii clienți ai acestor doamne în PFA-uri. Însă... e mai complicat cu PFA-urile.
Dezamăgite, s-au dus la administrație și tot ce au putut să găsească au fost niște etichete într-o limbă străină, netraduse în română pentru ca tot consumatorul să înțeleagă. Pentru acest motiv, au tăiat o amendă de vreo 2.000 de roni. Dar nu s-au mulțumit cu atât. Dacă tot au bătut drumul până acolo, măcar să-și facă un cadou de Paște: femeile de la OPC au vrut două genți.
Să scoată din portofel prețul corect pentru ele? Aș, de unde! Să le cumpere cu reducere? Păi ce, au față de reducere? Până la urmă au smuls de la vânzătoare gențile ochite și duse au fost.
Și probabil că o duc bine și o vor duce bine până la adânci bătrâneți...

Nenea Oprea, de ce nu zboară avioanele pe cenușă?

Dialog genial. Nu e fictiv. Și nici măcar nu e între un băiețel și tăticul lui. Nuuu, nu ne jucăm de-a guvernarea...

Două personaje discută, într-o ședință a unui guvern, despre motivul pentru care tancurile din Irak nu sunt afectate de nisip aşa cum motorul avionului este blocat de norul de cenuşă vulcanică.

E.B. - Emil Boc, premierul României
G.O. - Gabriel Oprea, ministrul apărării naționale
E.B.: Domnule ministru Oprea, tancurile cum se descurcă în Afganistan şi... nu în Afganistan, în Irak, când era nisipul şi nu se opreau motoarele, la avioane de ce li se opresc motoarele?

G.O.: În primul rând că în Irak se mai şi opreau, domnule prim-ministru, ca să ştiţi, pe nisipul fierbinte. Dar de regulă au funcţionat. Am întrebat şi eu, am crezut că este vorba de plafon, dar specialiştii mi-au spus că nu, datorită lipsei de oxigen, de aceea intervine şi se opresc motoarele la avioane, de aceea este pericol de prăbuşire a avioanelor. Şi eu am crezut că este vorba doar de vizibilitate, dar nu, de fapt lipsa de oxigen.

E.B.: Sunt convins că vor găsi soluţii, cum au găsit în armată să meargă tancurile prin nisip şi avioanele vor găsi soluţii să nu mai aibă probleme cu particulele de nor vulcanic.

No comment.

luni, 19 aprilie 2010

Concedierea bugetarilor nu mai este un subiect tabu

Guvernul a decis să detabuizeze subiectul disponibilizărilor în sectorul bugetar.

Andreea Paul Vass, consilierul primului-ministru, a iesit public cu estimarea de 75.000 de concedieri, pentru a se ajunge la un echilibru macroeconomic.
Mi se pare important, deoarece este pentru prima dată când un reprezentant al Guvernului prezintă o cifră concretă, fără să fie apostrofat, după ce anul trecut am trecut printr-un moment penibil de „care dă mai mult” în materie de disponibilizări. A fost o mare agitație, pentru ca ulterior să aflăm că, în urma restructurării și reorganizării agențiilor guvernamentale, de fapt au fost tăiate posturile care nu erau ocupate.


La începutul anului, Sebastian Vlădescu și-a luat-o peste nas de la Boc după ce a declarat că vor fi dați afară circa 100.000 de bugetari. Subiectul era tabu.


De ce a decis Guvernul să dea vălul la o parte? Răspunsul e simplu: mâine merge la Băsescu să dea raportul asupra situației de fapt, care nu arată roz deloc... Așa că măcar să se prezinte în fața șefului, tot el și șeful statului, cu niște angajamente serioase.

joi, 15 aprilie 2010

Cum ne pregătește Guvernul de creșterea TVA

Consultanții fiscali au adus din nou în discuție (a câta oară?), ieri, probabilitatea și oportunitatea majorării TVA.

Ce au spus? (ieri)

La un seminar organizat de ZF, Ramona Jurubiță, partener Servicii fiscale la KPMG, a spus că majorarea TVA e iminentă de la începutul anului 2011. Recomandarea ei a fost că dacă tot crește TVA, măcar să scadă concomitent contribuțiile sociale după o schemă de tipul două puncte de contribuții sociale pentru un punct de TVA.
Apoi a venit Emilian Duca, partener Tax department la BDO, și a spus că întrebarea nu este dacă se vor modifica principale taxe, ci când se vor modifica? Mai mult, discursul lui era favorabil unei majorări cât mai rapide a impozitelor, deoarece, potrivit lui Duca, „orice întârziere ne va costa mai mult ulterior”.

De ce au spus?

Printre ziariști circulă o presupunere. Unii au încercat să o confirme ca să o scrie în ziar, însă efortul lor nu a dat rezultate. A pornit de la frecvența dubioasă cu care specialiștii în consultanță fiscală ies cu mesaje privind majorarea TVA.
Știm că reprezentanții marilor companii de audit și consultanță sunt mereu în contact cu cei de la Ministerul Finanțelor și participă la diverse discuții tehnice. De fapt, bănuiala noastră este că, în urma unei convenții neoficiale, Guvernul se folosește de acești emițători de informații de la firmele de consultanță fiscală pentru a obișnui populația cu ideea că TVA va crește.
Auzi azi, auzi mâine, auzi săptămâna viitoare și când, peste o lună, iese Boc și spune „Frați români, trebuie să majorăm TVA-ul că nu mai avem bani de pensii și salarii”, ce faci? Nu-i așa că nu te mai surprinde deloc?...